Mechanische Ladingzekering


Klemmstang Heavy Duty 42x5,0mm

Klemstang voor het vastzetten van de lading, rubberen voetjes aan beide zijden, gebruiksduur 2350-2470 mm, bediening via hendel met rek

Standpijp extra sterk Hoogwaardig aluminium 42x5,0 mm hoog draagvermogen ook mogelijk voor het zekeren van rolstoelen en gedeeltelijk zekeren van pallets, let op de nodige zekering van lasten.

 

Toepassingsgebied: Nauwsluitende ladingzekering bij maatvaste lasteenheden tot LC 130 daN in combinatie met rubberen voetjes of 220 daN bij gebruik van stalen eindpennen, oppervlaktebelasting per sluitstang voor geschikte ankerrails, ankerpunten en sleutelgatplaatsystemen met een klemlengte van 2500 mm.

29,50 €

  • 5,5 kg

Telescoopbuis staal 24 mm eindplug

Vergrendelingsstang voor het zekeren van ladingen, stalen pennen aan beide zijden voor ankerrails 

Insteeklengte 2360-2750 mm, één kant veerbelast, andere kant verstelbaar 

Standpijp van hoogwaardig verzinkt staal, geschikt voor rolstoelen en gedeeltelijke zekering van pallets, let op de nodige zekering van lasten.

 

Toepassingsgebied: Nauwsluitende ladingzekering met maatvaste lasteenheden tot LC 350 daN in combinatie met stalen eindpennen, oppervlaktebelasting per sluitstang voor geschikte ankerrails, ankerpunten en sleutelplaatsystemen met klemlengte van 2500 mm.

29,50 €

  • 8,5 kg

Kargo Bar

Vierkante klemstang staal 35x35mm, rubberen voetjes aan beide zijden; Gebruiksduur 1980-2850 mm

breed scala aan toepassingen, op aanvraag ook verkrijgbaar met pennen

 

Toepassingsgebied: Nauwsluitende ladingzekering met vormvaste laadeenheden tot 180 daN in combinatie met rubberen voet, bij gebruik van stalen pennen in ankerrails tot 220 daN.

Oppervlaktebelasting per sluitstang voor geschikte ankerrails, ankerpunten en sleutelgatplaat -

Systemen met een klemlengte van 2500 mm

 

35,00 €

Airline Beam

De AIRLINE-BEAM is nieuw op het gebied van mechanische ladingzekering in kleine bestelwagens.

De AIRLINE-BEAM-vergrendelingsstang voor vliegtuigrails, standaardlengte 1.300 - 1.950 mm, wordt gebruikt voor een vormgesloten ladingzekering in kleine bestelwagens.

In tegenstelling tot conventionele sluitbalken werkt de AIRLINE-BEAM zonder voorspanning. De pinnen aan de respectievelijke uiteinden worden in de luchtrails gestoken en vergrendeld als een enkele stud-fitting. De vastzetbelastingen liggen tussen 150 daN in volledig uitgeschoven positie en 300 daN in volledig gesloten positie. Deze vergrendelstang wordt met name aanbevolen voor voertuigen waarbij de belasting van de voertuigwanden ongunstig is, zoals koelwagens of lichtbakopbouwen. Een ander bijzonder kenmerk is de traploze verstelmogelijkheid. Met twee tegenover elkaar liggende vliegtuigrails kan de vergrendelingsstang horizontaal en verticaal worden gebruikt. De AIRLINE BEAM is ook bedekt met een zwarte plastic hoes.

Airlinebeam

89,00 €

  • 7 kg

Cargo Plank Aluminium

Aluminium klembord als ladingzekering voor zeildoekopbouwen en aanhangwagens, met aan beide zijden klemmechanisme inclusief rubberen coating, profiel 120 x 30 mm, insteeklengte 2400-2700 mm 

Veiligheidsbelasting 400 daN,

 

Toepassing: Nauwsluitende ladingzekering met maatvaste lasteenheden tot LC-specificatie 400 daN.

Oppervlaktebelasting per klembord voor geschikte aluminium zijwanden en aanhangwagenbeugels met een klemlengte van 2500 mm.

Klemmbrett

49,00 €

  • 11 kg

Cargo Plank Light

Stalen klembalk als ladingzekering voor zeildoekcarrosserieën en aanhangwagens, met aan beide zijden klemmechanisme inclusief rubberen coating, profiel 35 x 35 mm, insteeklengte 2100-2500 mm

Veiligheidsbelasting 220 daN,

 

Toepassingsgebied: Nauwsluitende ladingzekering met vormvaste laadeenheden tot LC-specificatie 220 daN. Oppervlaktebelasting per klembord voor geschikte aluminium zijwanden en aanhangwagenbeugels met een klemlengte van 2400 mm.

34,00 €

  • 8 kg

Beveiligingsbalk dubbele dekbalk

Aluminium dubbeldeks laadbalk met telescopische eindstukken van gegalvaniseerd staal, passend voor de gleuf van de combi-ankerrail, vergrendeling met veiligheidsgrendel. Afmetingen staafprofiel 82x66mm, gebruiksduur 2300-2650mm, toelaatbare belasting 1300 daN, gewicht 10 KG

 

Toepassingsgebied: vormgesloten ladingzekering met maatvaste lasteenheden tot LC 1300 daN. Oppervlaktebelasting per laadbalk voor geschikte ankerrails, ankerpunten en sleutelgatplaat - Systemen met een klemlengte van 2500 mm.

69,00 €

  • 10 kg

Piek ladingbeveiligingsbalk

Snoekbalk / veiligheidsbalk

Whisperbar met Piek certificaat, insteeklengte 2350-2740 mm

LC 1300 daN -> omgekeerde borging

2600 daN oppervlaktebelasting als ladingzekering aan de achterkant!

SPECIALE PRODUCTIE

Vergrendeling in twee aangrenzende sleuven van een combinatie sjorrail

GEGOTEN ONDERDELEN SPECIAAL GECOAT, PE GELEIDERS, VOEDSELVEILIG

 

 

PIEK-certificaat 

Goedgekeurd in Nederland in 2004, certificering voor stille technologieën en voertuigen

Vereiste: max. 60 dB (A) op een afstand van 7,5 m 

Gecertificeerde technologieën en voertuigen kunnen worden gebruikt voor nachtlogistiek. Steeds meer fabrikanten oriënteren zich op de PIEK-norm, de eisen voor Duitsland verschillen deels (bijv.45 dB (A) in woonwijken en gemengde gebieden volgens TA Lärm)

109,00 €

Vierkante veiligheidsstangl met handvat

Aluminium vierkante bevestigingsbeugels voor het verticaal zekeren van rolcontainers en pallets, vooral geschikt als achterladers. (BC 1.500 daN achteraan volgens EN 12195 / VDI 2700)  Vierkant profiel 50 x 50 x 3,0 mm, insteeklengte instelbaar 2100 - 2600 mm

 

Toepassingsgebied: voor vormgesloten ladingzekering van vormvaste lasteenheden tot 750 daN oppervlaktebelasting per telescoopbuis voor geschikte geperforeerde rails met een gatdiameter van 20 tot 25 mm en een spanwijdte van 2300 mm.

89,00 €